中国商业航天从“第一步”迈向“第一流”

以彭昊旻为主导的东方空间（江苏）航天动力有限公司火箭发动机研发团队，致力于民用火箭动力保障，围绕运载火箭和液体动力单元技术共取得授权专利81项，其中发明专利54项、实用新型专利26项、外观设计专利1项，在这81项专利中，与彭昊旻相关的高达81.4%。2023年8月，该团队开始开展百吨级液氧煤油发动机“原力-85”的研发、生产工作。在彭昊旻的带领下，他们仅用4个月的时间，在紧锣密鼓的落地、研发、测试后，于年底前成功完成“原力-85”半系统热试车。为实现支持年产300台液体火箭发动机能力、“引力二号”运载火箭2025年首飞和后续量产提供了必要的科研技术产品保障，为未来我国太空基础设施大规模建设提供助力。

彭昊旻带领液体动力团队到无锡开展工作以来，用拼搏实现梦想，冲刺“原力-85”发动机的整机装配工作。彭昊旻深知，整个团队所承担的任务既艰巨又重要。她也清楚，只有持续的奋斗才能使“原力-85”首台整机在短于业界普遍水平的速度完成总装下线。在这个团队中，每个人都充分发挥自己的专业特长，紧密协作，共同攻克了一个又一个技术难题。面对困难和挑战，她与他们从不退缩，而是勇敢面对，积极寻找解决方案。

在发动机的设计过程中，第一个挑战来自推力室和燃气发生器喷注燃烧上，不同于液氧甲烷发动机的汽-液喷注燃烧，液-液燃烧容易出现大振动。对于超过50吨的液体火箭发动机，在研制时，推力室很容易会出现燃烧不稳定的现象，如著名的登月发动机F-1就花了近5年的时间解决推力室燃烧不稳定的问题。彭昊旻带领团队，没有采用国内普遍的保守方法，而是勇于挑战国际先进路线，采用了类似spaceX“梅林”发动机的针栓式喷注器，解决了燃烧过程中容易出现大振动的难题，该燃气发生器在试车中一次成功，属于国内商业航天首例应用。

在原力85百吨级液氧煤油发动机首台产品整机下线的前一天，发动机两根主导管才在北京厂房完成打压试验和烘干。为了确保发动机能在第二天下午按时下线，彭昊旻安排人员与北京工厂积极沟通，并且在无锡厂房提前做好下一步工作的准备。在共同努力下，1月31日下午主导管从发货，2月1日上午10点前到达厂房。有的同事立即拆封、吊装，有的组织检验、工艺等同事同步到位，在他们的共同努力下，前后共用时50分钟，终于赶在下线仪式前确保“原力-85”发动机以最完美完整状态呈现。

依托于梁溪区卓越的工业基础，彭昊旻带领团队着力开发本土供应商，建设低成本、规模化、便捷化的液体火箭发动机生产供应链。预计“原力-85”发动机的配件80%将实现本地采购，供应链本土化率提升至80%以上，单台发动机成本下降至60%。彭昊旻还创新性地从无锡本土的机械加工行业、机器人制造行业选拔人才，使得东方空间的工程师队伍中有了新鲜的想法，扩宽了整个团队的视野。未来，东方空间将继续发挥链主作用，助力上下游企业集聚梁溪区，并进一步降低火箭发射成本，充分发挥产业链链主企业作用、商业航天“新质生产力”的推动作用，培育具有量产能力的本土供应商、培育本土人才，共同服务航天强国建设大局。